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Geprüfter Artikel: Charles W. Morgan [Bearbeiten in Wikipedia]

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Problem-Quote für Charles W. Morgan: 5,48 (nur bedingt aussagekräftig und vergleichbar, insbesondere weil dieser Dienst manchmal auch Falschmeldungen produziert!)

Zusammenfassung

Prüfung	Ergebnis
Wortdopplung	OK
Plenk	OK
Klemp	OK
Doppel-Wikilink ohne erkennbaren Übergang	1
Weblink in Abschnitts-Titel	OK
Ausrufezeichen außerhalb von Zitaten	OK
Weblink in Text (außerhalb von "<ref>" und "== Weblinks =="	OK
Wikilink in Abschnitts-Titel	OK
Doppelpunkt, Ausrufe- oder Fragezeichen in Abschnitts-Titel	OK
Link bei "== Siehe auch ==", der vorher schon gesetzt ist	OK
Satz, der klein geschrieben beginnt	OK
Abschnitts-Titel, der klein geschrieben beginnt	OK
Falsch formatierte ISBN	OK
"<i>" oder "<b>" statt "''" oder "'''"	OK
Link zu Begriffsklärungs-Seite	OK
"..." (drei Zeichen) statt "…"	OK
Selbstlink ohne Sprung zu Kapitel (eventuell über Redirect)	OK
Häufige Tippfehler	OK
Minus statt Bis-Strich	OK
Falsches Apostroph, "'" statt "’"	OK
Bindestrich ("-") statt Gedankenstrich ("–") verwendet	OK
Normale Anführungszeichen '""' statt "„" und "“"	OK
Klammer falsch bei Vorlage oder Wikilink	OK
Kein Leerzeichen vor einer öffnenden oder nach einer schließenden Klammer.	OK
Tags, die nicht verwendet werden sollten: "<s>", "<u>", "<small>" oder "<big>"	OK
Unformatierte Weblinks	OK
Lange Sätze (mehr als 50 Wörter)	OK
Anzahl der Wörter im längsten Satz	OK
Wörter, die in Wikipedia nicht stehen sollten	OK
Potentielle Füllwörter	Siehe unten
Abkürzung	OK
Fettschrift im Text (außerhalb der Lemma-Definition und Tabellen)	OK
Fettschrift als Abschnittsersatz	OK
Zu viele Wikilinks zum gleichen Lemma	OK
Wenige Einzelnachweise, aber Abschnitt "== Literatur =="	OK
Wenige Einzelnachweise	OK
Zu viele Weblinks	OK
Kein geschütztes Leerzeichen vor Einheit	1
Wikilinks zu Jahren (außer Geburts- und Sterbedaten in Biografien)	OK
Wikilinks zu Tagen (außer Geburts- und Sterbedaten in Biografien)	OK
Wikilinks zu Jahrhunderten	OK
Wikilinks zu Jahrzehnten	OK
Wikilinks zu Monaten	OK
Zu viele Links bei "== Siehe auch =="	OK
Vorschlag: Kein Bild im Artikel	OK
Vorschlag: Kein Wiktionary-Link	1
Vorschlag: Kein Wikimedia-Commons-Link	OK

Anzahl der Einzelnachweise: 5

Anzahl der potentiellen Füllwörter: 1 von 1003 Wörtern = 1 Füllwort pro 1003 Wörter im Artikel (Durchschnitt der Exzellenten: 1/147, mehr als 1/80 geht nicht in die Problem-Quote ein)

Stand der Datenbanken: (MediaWiki API)/(MediaWiki API)

Allgemeine Anmerkungen (weitere unten in dem Wiki-Quelltext):

Legende:
Ist sehr selten sinnvoll.
Ist selten sinnvoll, bitte prüfen.
Ist manchmal sinnvoll, bitte prüfen.
Vorschlag, bitte prüfen, ob sinnvoll.

Vorschlag (der nur bei manchen Lemmas sinnvoll ist): Dieser Artikel enthält keinen Link zum Wiktionary, siehe beispielsweise Kunst#Weblinks. Prüfen, ob es einen Wiktionaryeintrag zu Charles W. Morgan gibt.
Vorschlag: Weiterleitungen/#REDIRECTS zu [[Charles W. Morgan]] prüfen

Wiki-Quelltext mit Anmerkungen:

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Segelschiff
| Name = ''Charles W Morgan''
| Bild = Charles W Morgan.jpg
| Bildtext = Die ''Charles W Morgan'' im Mystic Seaport
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{USA}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = Walfangschiff, Walöltanker
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = JBPN
| Heimathafen = New Bedford
| Eigner =
| Reederei = Charles Waln Morgan, New Bedford
| Bauwerft = Jethro & Zachariah Hillman, New Bedford
| Baukosten = 52.000 [[US-Dollar|Dollar]]
| Stapellauf = 21. Juli 1841
| Verbleib = Museumsschiff im Mystic Seaport
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 40,54

| KWL = 26,00
| Lpp = 24,50
| Breite = 9,70
| Tiefgang =
| Verdrängung =
| Vermessung = 313 [[Bruttoregistertonne|BRT]] / 296 [[Nettoregistertonne|NRT]]; 313,75 BRT nach 1863
| Besatzung = ~33
}}
|{{Infobox Schiff/Rigg
| Takelung = Vollschiff
| Masten = 3
| Segelanzahl = 22, als [[Bark (Schiffstyp)|Bark]]: 19
| Segelfläche = ~1.200<ref>mysticseaport.org: {{Webarchiv|text=''Charles W. Morgan – Whaling Ship'' |url=http://www.mysticseaport.org/index.cfm?fuseaction=home.viewpage&page_id=B3E63C64-B3CA-45AE-A83D72C303A9C6BF |wayback=20110515015019 }} (englisch)</ref>
| Geschwindigkeit_S = 10
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Lloyd's Register of Shipping|Lloyd’s]] / [[Bureau Veritas|Bureau Véritas]] AAA
| Registriernummern =
| Extra1 = Walfangboote
| Extra1_Daten = 6 in [[Davit]]s
| Extra2 = Besonderes
| Extra2_Daten = Doppelbettschlafgemach für den Kapitän und seine Frau
}}
}}

[[Datei:Charles W Morgan_S_Mystic_08-10-2022 (2).jpg|mini|links|''Charles W. Morgan'' in Mystic]]
Die '''''Charles W. Morgan''''' ist ein hölzernes [[Walfang]][[segelschiff]]^[DL] und das einzig erhaltene seiner Art in der Welt. Zur Zeit seines Baus gab es mehr als 730 Schiffe dieser Art.

Am 21. Juli 1841 lief das [[Vollschiff]] auf der [[Werft]] von Jethro & Zachariah Hillman nach einer Konstruktion von Jethro Hillmann in [[New Bedford (Massachusetts)|New Bedford]] im [[US-Bundesstaat]] [[Massachusetts]] vom [[Stapellauf|Stapel]]. Es wurde nach dem [[Quäker]] und Kaufmann Charles Waln Morgan, ihrem Haupteigner, benannt. Das Schiff hatte einen Holzrumpf, das Unterwasserschiff war gegen [[Schiffsbohrwurm|Wurmfraß]] und Bewuchs mit [[Kupfer]]platten abgedeckt. Der [[Bug (Schiffbau)|Bug]] hatte einen recht steilen [[Vordersteven]] von 75[[Grad (Winkel)|°]] mit kleinem [[Galion]] und Krulle (Volute). Das [[Heck]] war als [[Plattgatt]] ausgeführt. Ein goldener Adler schmückt es, darunter steht der Schiffsname und der Heimathafen in goldenen Lettern. Kapitän Landers ließ 1864 an seine komfortable Kajüte einen Raum mit Doppelbett als Schlafgemach herrichten, da er stets in Begleitung seiner Frau fuhr. Das Bett war so gearbeitet, dass es die Schiffsbewegungen ausglich. Sein Nachfolger baute mittschiffs eine Unterkunft für seine Frau, die an der [[Seekrankheit]] litt.

Am 6. September 1841 begann die [[Jungfernfahrt]] des Walfängers via [[Kap Hoorn]] in den [[Pazifischer Ozean|Pazifik]]. Nach nicht ganz dreieinhalb Jahren kehrte der Segler in den [[Heimathafen]] New Bedford zurück, beladen mit 2.400 [[Barrel]] (381.552 l) [[Walfang|Walöl]] und 1,09 t (2.400 lbs) Walknochen mit einem Gesamtwert von 56.068 Dollar, womit die Baukosten abgedeckt waren. 1863 wurde die Firma J. & W. R. Wing aus New Bedford die betreibende Reederei. 1867 wurde das Schiff aus Kostengründen zur [[Bark (Schiffstyp)|Bark]] umgeriggt, neu vermessen und neu registriert. In ihren 80 Dienstjahren wurde sie von 21 Kapitänen auf 37 Reisen geführt, die von neun Monaten bis über fünf Jahre dauerten, und beschäftigte mehr als 1000 Mann der verschiedensten [[Nationalität]]en als Walfänger, Walkocher und [[Seemann|Seeleute]]. Alle ihre [[Schiffsbesatzung|Mannschaften]] (30–35 Mann pro Reise) fingen mehr [[Wale]] als die irgendeines anderen [[Walfang]]schiffes seiner Art (insgesamt: 54.483 Barrel (8.661.707 l) Öl und 69,37 Tonnen Knochen). Ihr Einsatzgebiet war außer dem Pazifik der [[Indischer Ozean|Indische Ozean]] und der Süd[[Atlantischer Ozean|atlantik]]. Von der 14. bis zur 30. Reise (1888–1904) war sie in [[San Francisco]] beheimatet, danach wieder in New Bedford. Sie überstand schwere [[Schneesturm|Schneestürme]], [[Treibeis]] und einen [[Kannibale]]nangriff im Südpazifik. Infolge des Niedergangs der Walfangindustrie, zuvor eines der bedeutendsten Industriezweige in [[Neuengland]] bis Anfang des 20. Jahrhunderts, wurde sie am 28. Mai 1921 [[Auflieger (Schifffahrt)|aufgelegt]].
[[Datei:235 Trankocherei an Deck.jpg|mini|links|Trankocherei auf Deck der ''Charles W. Morgan'']]

Nach ihrer Außerdienststellung übernahm Whaling Enshrined, Inc. das Schiff und brachte es nach Round Hill in South Dartmouth, Massachusetts. Im November 1941 [[Verholen|verholte]] die Charles W. Morgan nach [[Mystic (Connecticut)]] und kam in ein Sandbett. Ende 1973 wurde sie ins Hebedock des Schifffahrtsmuseums [[Mystic Seaport]] geschleppt, um den Schiffsboden zu restaurieren. Sie wurde bis 1974 aufgelegt. Das Museum setzt die Erneuerung ausgedienter Teile aus Originalmaterialien und nach Originalmethoden fort, wie auch^[FILLWORD?] während ihrer Dienstjahre geschehen, so dass ein Großteil besonders des Überwasserschiffs im Laufe der Jahre ersetzt wurde. Sie ist heute als [[Museumsschiff]] in Mystic zu besichtigen und wurde am 13. November 1966 als [[National Historic Landmark]] in das [[National Register of Historic Places]] eingetragen.<ref>[https://www.nps.gov/subjects/nationalhistoriclandmarks/list-of-nhls-by-state.htm#onthisPage-6 ''Listing of National Historic Landmarks by State: Connecticut.''] [[National Park Service]], abgerufen am 20. Juli 2019.</ref><ref>[https://npgallery.nps.gov/AssetDetail/NRIS/66000804 ''CHARLES W. MORGAN''] im National Register Information System. [[National Park Service]], abgerufen am 1. August 2017.</ref> Seit 1979 ist sie [[Contributing Property]] des [[Mystic Bridge Historic District]].<ref>[https://npgallery.nps.gov/AssetDetail/NRIS/79002671 ''Mystic Bridge Historic District''] im National Register Information System. [[National Park Service]], abgerufen am 1. August 2017.</ref> Entsprechend ihrem Aussehen von 1905 konnte sie dank einer guten Photodokumentation vollständig mit Barktakelage restauriert werden.

2008 bis 2013 wurde das Schiff generalüberholt und wieder seetüchtig gemacht. Im Mai 2014 trat es zu seiner 38. Reise an, die bis Anfang August 2014 in mehrere historische Häfen der Neuengland-Küste führte.<ref>[http://www.mysticseaport.org/38thvoyage/ 38. Reise der Charles W. Morgan]</ref>

== Literatur ==
* Carl C. Cutler: ''The Last Whale Ship Charles W. Morgan''. The American Neptune Vol. 1 (1941), S. 391–392.
* John F. Leavitt: ''Charles W. Morgan''. Mystic Seaport, Mystic, 1973
* Brian Lavery: ''Schiffe – 5.000 Jahre^[NBSP] Seefahrt''. Dorling Kindersley Verlag, München 2005, ISBN 3-8310-0763-2, S. 252–253

== Weblinks ==
{{Commonscat|Charles W. Morgan (ship, 1841)|Charles W. Morgan}}
* [http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Merchant/Sail/C/Charles_W_Morgan(1841).html ''Charles W. Morgan''] auf bruzelius.info (englisch)

* [http://www.galenfrysinger.com/mystic_seaport_charles_morgan.htm ''Charles W. Morgan'' in Mystic Seaport mit Detailphotos] (englisch)
* [http://www.kelseypub.com/ct-guide/museums/chmorgan.shtml Beschreibung der ''Charles W. Morgan''] (englisch)
* [http://www.glassian.org/Prism/Deck/Charles_W_Morgan ''Deck prisms on the Charles W. Morgan''] – Details und Beschreibung des Schiffes (englisch)
* [http://www.glassian.org/Prism/Deck/Charles_W_Morgan/charles_w_morgan.jpg ''Charles W. Morgan''] mit Royalsegel am Großmast ([[Einstellungsgröße|Halbtotale]])


== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate |NS=41/21/43/N |EW=71/57/58.5/W |type=landmark |region=US}}

[[Kategorie:Museumsschiff (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Walfangschiff]]
[[Kategorie:Vollschiff]]
[[Kategorie:Dreimaster]]
[[Kategorie:Denkmal im National Register of Historic Places (Connecticut)]]
[[Kategorie:National Historic Landmark (Connecticut)]]
[[Kategorie:Historic District Contributing Property]]
[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Connecticut]]
[[Kategorie:Mystic (Connecticut)]]
[[Kategorie:Organisation (New London County)]]
[[Kategorie:Museum in Nordamerika]]
[[Kategorie:Fischereischiff (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Connecticut)]]

Erläuterungen

LTN: Links to numbers: Jahre und Jahrestage sollten im Allgemeinen nicht verlinkt werden, da es sehr selten jemandem hilft, auf das Jahr XY zu klicken (Ausnahme unter anderem Geburts- und Sterbedaten in Personenartikeln), siehe WP:VL#Daten verlinken. Das Verlinken von Monaten, Jahrzehnten und Jahrhunderten ist auch nur in Ausnahmefällen sinnvoll. Dazu gibt es auch ein Bookmarklet.
Plenk: Leerzeichen vor Satzzeichen, siehe Plenk.
Klempen: Kein Leerzeichen nach Satzzeichen (oder fehlendes Leerzeichen nach Abkürzung?), siehe Klempen.
LiST: Zwischenüberschriften sollten keine Wikilinks sein oder enthalten. In der Regel lässt sich derselbe Link genauso gut in den ersten Sätzen des folgenden Abschnitts setzen. Eine Ausnahme sind listenartige Artikel, bei denen die Überschriften nur der Gruppierung von Einzelpunkten dienen. Siehe auch WP:WSIGA und WP:VL#Überschriften. Achtung, wenn der Link sinnvoll zum Textverständnis sein kann, bitte nicht einfach entfernen, sondern in den Text übernehmen.
CMS: ":", "-", "!" oder "?" in Überschrift, siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Überschriften und Absätze.
DL: Doppelter Link hintereinander, für den Leser ist die Grenze nicht ersichtlich, siehe Wikipedia:Verlinken#Verlinkung von Teilwörtern.
EM: Ausrufezeichen vermeiden.
WORDS: Wörter, die man vermeiden sollte. Dies sind beispielsweise Wörter, die den neutralen Standpunkt verletzen, Zahlen über zwölf (mit Ausnahmen!), relative Zeitangaben, die bald nicht mehr stimmen (beispielsweise "derzeit") und Anglizismen. Siehe Wörter, die nicht in Wikipedia stehen sollten.
Maybe fillword: Potentielle Füllwörter, die man manchmal ersatzlos streichen kann. Bitte den Satz oder Absatz vorher komplett lesen, ob das Wort nicht doch sinnvoll ist oder das Verständnis erleichtert. Ein gewisse Menge an Füllwörtern ist normal. Siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Wortwahl und Floskeln.
BOLD: Fettschrift ist zu vermeiden. Nur an dem Artikelanfang wird das Lemma eines Artikels noch einmal fett geschrieben sowie Synonyme (für die dann auch Redirects angelegt sein sollten). Fremdwörter bitte nicht fett, sondern kursiv schreiben (WP:Fremdwortformatierung). Manchmal ist Fettschrift noch sinnvoll in Formeln und bei Tabellenüberschriften. Siehe auch WP:WGAA#Sonstiges und Wikipedia:Typografie#Auszeichnung.
BOLD-INSTEAD-OF-SECTION: Hier wurde eventuell Fettschrift statt eines Wikipedia-Abschnitts mit "== XYZ ==" verwendet. Bitte prüfen, ob sich ein Abschnitt lohnt. Eventuell mehrere Pseudo-Abschnitte zusammenfassen.
LC: Lowercase: Zeile oder Überschrift, die mit einem Kleinbuchstaben beginnt. Selten sinnvoll außer beispielsweise in Formeln.
BKL: Link zu einer Begriffserklärungsseite. Wikilinks sollten direkt zu der gewünschten Seite zeigen. Dies ist manchmal nicht immer möglich, da manche Oberbegriffe in Wikipedia noch keinen Artikel haben, beispielsweise Disteln. Siehe auch WP:VL#Gut zielen.
ABBREVIATION: Abkürzungen vermeiden: Statt "z. B." kann man so auch "beispielsweise" schreiben, statt "i. d. R." auch "meistens" oder einfach nur "meist". Das Wort "beziehungsweise", abgekürzt "bzw.", das aus der Kanzleisprache stammt, lässt sich meist besser durch "oder" ersetzen. Falls tatsächlich ein Bezug auf zwei verschiedene Substantive vorliegt, kann man es manchmal vorteilhafter durch "und im anderen Fall" oder schlicht durch "und" ausdrücken, siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Abkürzungen und Kurzform.
NBSP: Zwischen einer Zahl und einer Einheit sollte ein geschütztes Leerzeichen stehen. Dadurch wird ein automatischer Zeilenumbruch zwischen logisch zusammengehörenden Elementen verhindert. Siehe auch Wikipedia:Textgestaltung.
ISBN: Falsch formatierte ISBN, durch den Doppelpunkt wird kein Link erzeugt.
TAG: "<i>" oder "<b>" statt "''" oder "'''".
TAG2: Tags, die außerhalb von Tabellen nicht verwendet werden sollten: "<br />", "<s>", "<u>", "<small>", "<big>", "<div align="center">" oder "<div align="right">". Siehe Wikipedia:Textgestaltung.
FROMTO: Sollte so formatiert sein: "von 1971 bis 1986". Siehe Wikipedia:Datumskonventionen.
DOTDOTDOT: "..." (drei Zeichen) statt "…".
SELFLINK: Selbstlink ohne Sprung zu Kapitel (eventuell über Redirect).
DOUBLEWORD: Wortdopplung?
BISSTRICH: Bei Zeitangaben Bis-Strich verwenden, am einfachsten den folgenden per Kopieren und Einfügen: "–". Obacht: In diversen Zeichensätzen sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Strichen nicht erkennbar. Siehe auch Wikipedia:Typografie#Bis-Strich und Bis-Strich.
TYPO: Häufige Tippfehler. Tippfehler, die im Wikicode mit "" markiert sind, wurden absichtlich so zitiert, siehe auch Wikipedia:Zitate#Zitate im Fließtext. Artikel mit Schweizer Rechtschreibung am Anfang mit "" markieren, dann findet keine Prüfung statt. Bei Falschmeldungen bitte auf meiner Diskussionsseite Bescheid sagen.
APOSTROPH: Eventuell falsches Apostroph, im Deutschen "'" statt "’". Siehe auch Apostroph#Typografisch korrekt und Wikipedia:Typografie#Weitere Zeichen.
GS: Bindestrich ("-") statt Gedankenstrich ("–"). Siehe auch Wikipedia:Typografie#Gedankenstrich und Halbgeviertstrich#Gedankenstrich.
BRACKET: Ungleiche Anzahl von Klammern.
BRACKET2: Kein Leerzeichen vor einer öffnenden oder nach einer schließenden Klammer.
QUOTATION: Einfache Anführungszeichen ('"…"') statt den typografisch korrekten ("„…“"). Siehe auch Erzeugung von Anführungszeichen.