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Geprüfter Artikel: James Craig (Schiff) [Bearbeiten in Wikipedia]

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Obacht! Dieses Programm gibt nur Anregungen nach den deutschen Wikipedia-Empfehlungen vom 22. April 2007. Bitte die Hinweise nicht unreflektiert übernehmen; wenn sich das automatisieren lassen würde, hätte ich einen Bot daraus gemacht ;). Der Inhalt ist immer wichtiger als die Formatierung!


Problem-Quote für James Craig (Schiff): 4,38 (nur bedingt aussagekräftig und vergleichbar, insbesondere weil dieser Dienst manchmal auch Falschmeldungen produziert!)

Zusammenfassung

PrüfungErgebnis
WortdopplungOK
PlenkOK
KlempOK
Doppel-Wikilink ohne erkennbaren ÜbergangOK
Weblink in Abschnitts-TitelOK
Ausrufezeichen außerhalb von ZitatenOK
Weblink in Text (außerhalb von "<ref>" und "== Weblinks =="OK
Wikilink in Abschnitts-TitelOK
Doppelpunkt, Ausrufe- oder Fragezeichen in Abschnitts-TitelOK
Link bei "== Siehe auch ==", der vorher schon gesetzt istOK
Satz, der klein geschrieben beginntOK
Abschnitts-Titel, der klein geschrieben beginntOK
Falsch formatierte ISBNOK
"<i>" oder "<b>" statt "''" oder "'''"OK
Link zu Begriffsklärungs-SeiteOK
"..." (drei Zeichen) statt "…"OK
Selbstlink ohne Sprung zu Kapitel (eventuell über Redirect)OK
Häufige TippfehlerOK
Minus statt Bis-StrichOK
Falsches Apostroph, "'" statt "’"OK
Bindestrich ("-") statt Gedankenstrich ("–") verwendetOK
Normale Anführungszeichen '""' statt "„" und "“"OK
Klammer falsch bei Vorlage oder WikilinkOK
Kein Leerzeichen vor einer öffnenden oder nach einer schließenden Klammer.OK
Tags, die nicht verwendet werden sollten: "<s>", "<u>", "<small>" oder "<big>"OK
Unformatierte WeblinksOK
Lange Sätze (mehr als 50 Wörter)OK
Anzahl der Wörter im längsten SatzOK
Wörter, die in Wikipedia nicht stehen solltenOK
Potentielle FüllwörterSiehe
unten
Abkürzung1
Fettschrift im Text (außerhalb der Lemma-Definition und Tabellen)OK
Fettschrift als AbschnittsersatzOK
Zu viele Wikilinks zum gleichen LemmaOK
Wenige Einzelnachweise, aber Abschnitt "== Literatur =="1
Wenige EinzelnachweiseOK
Zu viele WeblinksOK
Kein geschütztes Leerzeichen vor Einheit1
Wikilinks zu Jahren (außer Geburts- und Sterbedaten in Biografien)OK
Wikilinks zu Tagen (außer Geburts- und Sterbedaten in Biografien)OK
Wikilinks zu JahrhundertenOK
Wikilinks zu JahrzehntenOK
Wikilinks zu MonatenOK
Zu viele Links bei "== Siehe auch =="OK
Vorschlag: Kein Bild im ArtikelOK
Vorschlag: Kein Wiktionary-Link1
Vorschlag: Kein Wikimedia-Commons-LinkOK

Anzahl der Einzelnachweise: 1

Anzahl der potentiellen Füllwörter: 0 von 1026 Wörtern = 1 Füllwort pro 0 Wörter im Artikel (Durchschnitt der Exzellenten: 1/147, mehr als 1/80 geht nicht in die Problem-Quote ein)

Stand der Datenbanken: (MediaWiki API)/(MediaWiki API)



Allgemeine Anmerkungen (weitere unten in dem Wiki-Quelltext):

Legende:
Ist sehr selten sinnvoll.
Ist selten sinnvoll, bitte prüfen.
Ist manchmal sinnvoll, bitte prüfen.
Vorschlag, bitte prüfen, ob sinnvoll.



Wiki-Quelltext mit Anmerkungen:

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Segelschiff
| Name = ''James Craig''
| Bild = James Craig.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
 | Land = {{GBR-H-1801}}<br />{{AUS-H}}
 | andere Schiffsnamen = ''Clan MacLeod'' <small>(1874–1905)</small>
 | Schiffstyp = [[Frachtsegler]]
 | Schiffsklasse =
 | Bestellung =
 | Bauwerft = Bartram, Haswell & Co., [[Sunderland]]
 | Baunr =
 | Baukosten =
 | Kiellegung =
 | Stapellauf = 18. Februar 1874
 | Taufe =
 | Indienststellung = 1874
 | Verbleib =
 }}
|{{Infobox Schiff/Daten
 | Länge = 54,8
 | Lpp =
 | KWL =
 | Breite = 9,50
 | Tiefgang = 5,30
 | Verdrängung =
 | Vermessung =
 | Besatzung = 12 bis 17
 }}
|{{Infobox Schiff/Rigg
 | Takelung = [[Bark (Schiffstyp)|Bark]]
 | Masten = 3
 | Segelanzahl = 21
 | Segelfläche =
 | Geschwindigkeit_S =
 }}
}}

[[Datei:James Craig leaving dock 2007 cropped.jpg|mini|Die ''James Craig'' im Januar 2007]]
[[Datei:ANMM-James-Craig-5.jpg|mini|[[Galionsfigur]]]]
[[Datei:Jamescraigship.png|mini|Zeichnung der ''James Craig'']]

Die '''''Clan Macleod'''''&nbsp;– seit 1905 '''''James Craig'''''&nbsp;– ist eine [[Bark (Schiffstyp)|Bark]] (dreimastiges Segelschiff), die 1874 in England gebaut wurde und bis 1911 in der Frachtschifffahrt eingesetzt wurde, zuletzt von Australien aus. In den folgenden Jahren verfiel das Schiff, bis es von 1972 bis 2001 restauriert wurde. Seither wird die Bark von [[Sydney]] aus hauptsächlich für Tagesausfahrten benutzt. Sie ist heute das älteste fahrende Segelschiff Australiens.<ref>Dieser Artikel in seiner ursprünglichen Version vom 1.&nbsp;April 2007 stützt sich auf die [https://web.archive.org/web/20040612054804/http://www.australianheritagefleet.com.au/JCraig/JCraig.html offizielle Seite der ''James Craig''] auf der Internetseite der ''Australian Heritage Fleet'' und ihre Unterseite Jeff Toghill: [https://web.archive.org/web/20040628000053mp_/http://www.australianheritagefleet.com.au/JCHistory/JCstory1.html The ''James Craig'' Story.] 1978 (mit Fortsetzungen; alle Seiten englisch).</ref>

== Schiffsgeschichte ==
Die ''Clan Macleod'' wurde von der [[Werft]] Bartram, Haswell & Co.<!--Robert Bartram und George Haswell--> im englischen [[Sunderland]] in Stahl für den [[Reederei|Reeder]] Thomas Dunlop aus dem schottischen [[Glasgow]] gebaut. Nach ihrem [[Stapellauf]] am 18.&nbsp;Februar 1874 führte ihre Jungfernfahrt sie nach Peru. 26 Jahre[NBSP] wurde sie für Frachtfahrten eingesetzt und umrundete dabei 23 Mal das wegen seiner schwierigen Wetterbedingungen gefürchtete [[Kap Hoorn]] (siehe auch [[Kap Hoornier]]). 1883 verkaufte Dunlop sie an Sir Roderick Cameron, ebenfalls aus Glasgow, der sie mit einer 12-köpfigen Besatzung zwischen New York und Neuseeland einsetzte. Am 15.&nbsp;August 1899 erwarb sie der in [[Auckland]] wohnende Neuseeländer J.&nbsp;J.&nbsp;Craig, der sie am 14.&nbsp;Dezember 1905 in ''James Craig'' umbenannte. Unter dem neuen Eigentümer wurde sie für Fahrten zwischen Australien und Neuseeland verwendet. Da die Dampfschiffe auf den Strecken, für die die ''James Craig'' eingesetzt wurde, im Laufe der Jahre rentabler als Segelschiffe wurden, wurde die Bark am 19.&nbsp;Juni 1911 [[Auflieger (Schifffahrt)|aufgelegt]]. Die Masten des Schiffes wurden entfernt, und es wurde als [[Hulk (Schiffstyp)|Hulk]] in [[Neuguinea]] zur Lagerung von Kokosnussfleisch benutzt.

Nach dem Ersten Weltkrieg herrschte ein Mangel an Frachtern, weshalb die ''James Craig'' 1918 von Henry Jones & Company gekauft wurde. Sie wurde von Neuguinea nach Sydney geschleppt (Ankunft 30.&nbsp;August 1918), überholt und neu ausgerüstet. Erneut fuhr sie als Frachtschiff, geriet aufgrund ihres Alters und Zustands allerdings mehrfach auf See in Schwierigkeiten. Als es schwieriger wurde, Frachtsegler rentabel einzusetzen, wurde das Schiff im November 1925 an die Catamaran Coal Mining Company verkauft und wieder als Hulk genutzt, diesmal zur Lagerung von Kohle in der [[Recherche-Bucht]] in [[Tasmanien]]. Anfang der 1930er Jahre wurde die Mine geschlossen und das Schiff 1932 aufgegeben. Nachdem sich die ''James Craig'' in einem Sturm von ihrem Anker losgerissen hatte, strandete sie. Um sie nicht zu einem Risiko für die Schifffahrt werden zu lassen, wurde ihr daraufhin ein etwa drei Meter großes Loch in den Rumpf gesprengt, und das Schiff blieb im flachen Wasser liegen.

Im Jahr 1972 bargen Mitglieder der „Sydney Heritage Fleet“ den Schiffsrumpf und schleppten ihn nach [[Hobart]]. Nach vorläufigen Reparaturen wurde der Rumpf 1981 weiter nach Sydney geschleppt und dort umfassend restauriert. 1997 lief der Rumpf erneut vom Stapel, nach weiteren vier Jahren lief die ''James Craig'' im Februar 2001 erstmals wieder unter allen Segeln. Seither wird das Schiff mit Heimathafen Sydney vor allem für Tages- und Wochenendfahrten mit Touristen eingesetzt. 2003 erhielt das Schiff die „World Ships Trust Medal“, die unter anderem auch an die ''[[Vasa (Schiff)|Vasa]]'', die ''[[Cutty Sark]]'' und die ''[[USS Constitution|Constitution]]'' vergeben worden ist, als Auszeichnung für seine authentische Restaurierung.

== Schiffsdaten ==
[[Datei:ANMM-James-Craig-3.jpg|mini|Die ''James Craig'' festgemacht am Kai des Australian National Maritime Museum, Sydney]]

{| class="wikitable"
|-
|Rumpf || 12,7 mm Stahl
|-
|Deck || Pinie <!--yellow pine-->
|-
|[[Schiffsmaße#Längenangaben|Länge über alles (Lüa)]] || 54,8 m (179,8 [[Fuß (Einheit)|Fuß]])
|-
|Breite || 9,50 m (31,3 Fuß)
|-
|Tiefgang || 5,30 m
|-
|Höhe [[Großmast]] über Deck || 33,07 m
|-
|Höhe Großmast über Wasserlinie ||35,7 m
|-
| Segel || 21
|-
|Besatzung||zunächst 17 (u.&nbsp;a.[ABBREVIATION] Kapitän, drei Lehrlinge) und die Kapitänsfrau;<br />1883–1900: 12
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
  |Autor=Otmar Schäuffelen
  |Titel=Die letzten großen Segelschiffe
  |Verlag=Verlag Delius Klasing
  |Ort=Bielefeld
  |Datum=1994
  |ISBN=3-7688-0860-2
  |Seiten=22}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|James Craig (ship, 1874)|''James Craig''}}
* [http://www.shf.org.au/ Seite der Sydney Heritage Fleet] (englisch)

== Fußnoten ==
<references />

{{SORTIERUNG:James Craig}}
[[Kategorie:Frachtschiff (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Schiff (Australien)]]
[[Kategorie:Frachtsegler]]
[[Kategorie:Dreimaster]]
[[Kategorie:Bark]]

Erläuterungen

Links to numbers: Jahre und Jahrestage sollten im Allgemeinen nicht verlinkt werden, da es sehr selten jemandem hilft, auf das Jahr XY zu klicken (Ausnahme unter anderem Geburts- und Sterbedaten in Personenartikeln), siehe WP:VL#Daten verlinken. Das Verlinken von Monaten, Jahrzehnten und Jahrhunderten ist auch nur in Ausnahmefällen sinnvoll. Dazu gibt es auch ein Bookmarklet.
Plenk
Leerzeichen vor Satzzeichen, siehe Plenk.
Klempen
Kein Leerzeichen nach Satzzeichen (oder fehlendes Leerzeichen nach Abkürzung?), siehe Klempen.
Zwischenüberschriften sollten keine Wikilinks sein oder enthalten. In der Regel lässt sich derselbe Link genauso gut in den ersten Sätzen des folgenden Abschnitts setzen. Eine Ausnahme sind listenartige Artikel, bei denen die Überschriften nur der Gruppierung von Einzelpunkten dienen. Siehe auch WP:WSIGA und WP:VL#Überschriften. Achtung, wenn der Link sinnvoll zum Textverständnis sein kann, bitte nicht einfach entfernen, sondern in den Text übernehmen.
CMS
":", "-", "!" oder "?" in Überschrift, siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Überschriften und Absätze.
DL
Doppelter Link hintereinander, für den Leser ist die Grenze nicht ersichtlich, siehe Wikipedia:Verlinken#Verlinkung von Teilwörtern.
EM
Ausrufezeichen vermeiden.
WORDS
Wörter, die man vermeiden sollte. Dies sind beispielsweise Wörter, die den neutralen Standpunkt verletzen, Zahlen über zwölf (mit Ausnahmen!), relative Zeitangaben, die bald nicht mehr stimmen (beispielsweise "derzeit") und Anglizismen. Siehe Wörter, die nicht in Wikipedia stehen sollten.
Maybe fillword
Potentielle Füllwörter, die man manchmal ersatzlos streichen kann. Bitte den Satz oder Absatz vorher komplett lesen, ob das Wort nicht doch sinnvoll ist oder das Verständnis erleichtert. Ein gewisse Menge an Füllwörtern ist normal. Siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Wortwahl und Floskeln.
BOLD
Fettschrift ist zu vermeiden. Nur an dem Artikelanfang wird das Lemma eines Artikels noch einmal fett geschrieben sowie Synonyme (für die dann auch Redirects angelegt sein sollten). Fremdwörter bitte nicht fett, sondern kursiv schreiben (WP:Fremdwortformatierung). Manchmal ist Fettschrift noch sinnvoll in Formeln und bei Tabellenüberschriften. Siehe auch WP:WGAA#Sonstiges und Wikipedia:Typografie#Auszeichnung.
BOLD-INSTEAD-OF-SECTION
Hier wurde eventuell Fettschrift statt eines Wikipedia-Abschnitts mit "== XYZ ==" verwendet. Bitte prüfen, ob sich ein Abschnitt lohnt. Eventuell mehrere Pseudo-Abschnitte zusammenfassen.
LC
Lowercase: Zeile oder Überschrift, die mit einem Kleinbuchstaben beginnt. Selten sinnvoll außer beispielsweise in Formeln.
BKL
Link zu einer Begriffserklärungsseite. Wikilinks sollten direkt zu der gewünschten Seite zeigen. Dies ist manchmal nicht immer möglich, da manche Oberbegriffe in Wikipedia noch keinen Artikel haben, beispielsweise Disteln. Siehe auch WP:VL#Gut zielen.
ABBREVIATION
Abkürzungen vermeiden: Statt "z. B." kann man so auch "beispielsweise" schreiben, statt "i. d. R." auch "meistens" oder einfach nur "meist". Das Wort "beziehungsweise", abgekürzt "bzw.", das aus der Kanzleisprache stammt, lässt sich meist besser durch "oder" ersetzen. Falls tatsächlich ein Bezug auf zwei verschiedene Substantive vorliegt, kann man es manchmal vorteilhafter durch "und im anderen Fall" oder schlicht durch "und" ausdrücken, siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Abkürzungen und Kurzform.
NBSP
Zwischen einer Zahl und einer Einheit sollte ein geschütztes Leerzeichen stehen. Dadurch wird ein automatischer Zeilenumbruch zwischen logisch zusammengehörenden Elementen verhindert. Siehe auch Wikipedia:Textgestaltung.
ISBN
Falsch formatierte ISBN, durch den Doppelpunkt wird kein Link erzeugt.
TAG
"<i>" oder "<b>" statt "''" oder "'''".
TAG2
Tags, die außerhalb von Tabellen nicht verwendet werden sollten: "<br />", "<s>", "<u>", "<small>", "<big>", "<div align="center">" oder "<div align="right">". Siehe Wikipedia:Textgestaltung.
FROMTO
Sollte so formatiert sein: "von 1971 bis 1986". Siehe Wikipedia:Datumskonventionen.
DOTDOTDOT
"..." (drei Zeichen) statt "…".
Selbstlink ohne Sprung zu Kapitel (eventuell über Redirect).
DOUBLEWORD
Wortdopplung?
BISSTRICH
Bei Zeitangaben Bis-Strich verwenden, am einfachsten den folgenden per Kopieren und Einfügen: "–". Obacht: In diversen Zeichensätzen sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Strichen nicht erkennbar. Siehe auch Wikipedia:Typografie#Bis-Strich und Bis-Strich.
TYPO
Häufige Tippfehler. Tippfehler, die im Wikicode mit "<!--sic-->" markiert sind, wurden absichtlich so zitiert, siehe auch Wikipedia:Zitate#Zitate im Fließtext. Artikel mit Schweizer Rechtschreibung am Anfang mit "<!--schweizbezogen-->" markieren, dann findet keine Prüfung statt. Bei Falschmeldungen bitte auf meiner Diskussionsseite Bescheid sagen.
APOSTROPH
Eventuell falsches Apostroph, im Deutschen "'" statt "’". Siehe auch Apostroph#Typografisch korrekt und Wikipedia:Typografie#Weitere Zeichen.
GS
Bindestrich ("-") statt Gedankenstrich ("–"). Siehe auch Wikipedia:Typografie#Gedankenstrich und Halbgeviertstrich#Gedankenstrich.
BRACKET
Ungleiche Anzahl von Klammern.
BRACKET2
Kein Leerzeichen vor einer öffnenden oder nach einer schließenden Klammer.
QUOTATION
Einfache Anführungszeichen ('"…"') statt den typografisch korrekten ("„…“"). Siehe auch Erzeugung von Anführungszeichen.