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Geprüfter Artikel: Thomas Sopwith [Bearbeiten in Wikipedia]

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Obacht! Dieses Programm gibt nur Anregungen nach den deutschen Wikipedia-Empfehlungen vom 22. April 2007. Bitte die Hinweise nicht unreflektiert übernehmen; wenn sich das automatisieren lassen würde, hätte ich einen Bot daraus gemacht ;). Der Inhalt ist immer wichtiger als die Formatierung!

Problem-Quote für Thomas Sopwith: 14,5 (nur bedingt aussagekräftig und vergleichbar, insbesondere weil dieser Dienst manchmal auch Falschmeldungen produziert!)

Zusammenfassung

Prüfung	Ergebnis
Wortdopplung	OK
Plenk	OK
Klemp	OK
Doppel-Wikilink ohne erkennbaren Übergang	OK
Weblink in Abschnitts-Titel	OK
Ausrufezeichen außerhalb von Zitaten	OK
Weblink in Text (außerhalb von "<ref>" und "== Weblinks =="	OK
Wikilink in Abschnitts-Titel	OK
Doppelpunkt, Ausrufe- oder Fragezeichen in Abschnitts-Titel	OK
Link bei "== Siehe auch ==", der vorher schon gesetzt ist	OK
Satz, der klein geschrieben beginnt	OK
Abschnitts-Titel, der klein geschrieben beginnt	OK
Falsch formatierte ISBN	OK
"<i>" oder "<b>" statt "''" oder "'''"	OK
Link zu Begriffsklärungs-Seite	OK
"..." (drei Zeichen) statt "…"	OK
Selbstlink ohne Sprung zu Kapitel (eventuell über Redirect)	OK
Häufige Tippfehler	OK
Minus statt Bis-Strich	OK
Falsches Apostroph, "'" statt "’"	OK
Bindestrich ("-") statt Gedankenstrich ("–") verwendet	OK
Normale Anführungszeichen '""' statt "„" und "“"	OK
Klammer falsch bei Vorlage oder Wikilink	OK
Kein Leerzeichen vor einer öffnenden oder nach einer schließenden Klammer.	OK
Tags, die nicht verwendet werden sollten: "<s>", "<u>", "<small>" oder "<big>"	OK
Unformatierte Weblinks	1
Lange Sätze (mehr als 50 Wörter)	OK
Anzahl der Wörter im längsten Satz	OK
Wörter, die in Wikipedia nicht stehen sollten	1
Potentielle Füllwörter	Siehe unten
Abkürzung	OK
Fettschrift im Text (außerhalb der Lemma-Definition und Tabellen)	OK
Fettschrift als Abschnittsersatz	OK
Zu viele Wikilinks zum gleichen Lemma	3
Wenige Einzelnachweise, aber Abschnitt "== Literatur =="	OK
Wenige Einzelnachweise	OK
Zu viele Weblinks	OK
Kein geschütztes Leerzeichen vor Einheit	3
Wikilinks zu Jahren (außer Geburts- und Sterbedaten in Biografien)	OK
Wikilinks zu Tagen (außer Geburts- und Sterbedaten in Biografien)	OK
Wikilinks zu Jahrhunderten	OK
Wikilinks zu Jahrzehnten	OK
Wikilinks zu Monaten	OK
Zu viele Links bei "== Siehe auch =="	OK
Vorschlag: Kein Bild im Artikel	OK
Vorschlag: Kein Wiktionary-Link	1
Vorschlag: Kein Wikimedia-Commons-Link	OK

Anzahl der Einzelnachweise: 2

Anzahl der potentiellen Füllwörter: 1 von 500 Wörtern = 1 Füllwort pro 500 Wörter im Artikel (Durchschnitt der Exzellenten: 1/147, mehr als 1/80 geht nicht in die Problem-Quote ein)

Stand der Datenbanken: (MediaWiki API)/(MediaWiki API)

Allgemeine Anmerkungen (weitere unten in dem Wiki-Quelltext):

Legende:
Ist sehr selten sinnvoll.
Ist selten sinnvoll, bitte prüfen.
Ist manchmal sinnvoll, bitte prüfen.
Vorschlag, bitte prüfen, ob sinnvoll.

Unformatierter Weblink: http://www.irishwrecksonline.net/details/Alastor93.htm – Siehe WP:WEB#Formatierung
Zu viele Links zu [[Order of the british empire]] (2 Stück), siehe WP:VL#Häufigkeit_der_Verweise
Zu viele Links zu [[Harry hawker]] (2 Stück), siehe WP:VL#Häufigkeit_der_Verweise
Zu viele Links zu [[Camper and nicholsons]] (2 Stück), siehe WP:VL#Häufigkeit_der_Verweise
Vorschlag (der nur bei manchen Lemmas sinnvoll ist): Dieser Artikel enthält keinen Link zum Wiktionary, siehe beispielsweise Kunst#Weblinks. Prüfen, ob es einen Wiktionaryeintrag zu Thomas Sopwith gibt.
Vorschlag: Weiterleitungen/#REDIRECTS zu [[Thomas Sopwith]] prüfen

Wiki-Quelltext mit Anmerkungen:

[[Datei:Thomas Sopwith 1910.jpg|miniatur|Thomas Sopwith (1910)]]
Sir '''Thomas Octave Murdoch Sopwith''' [[Order of the British Empire^[TML:2x]|CBE]] (* [[18. Januar]] [[1888]] in [[Kensington (London)|Kensington]]; † [[27. Januar]] [[1989]] in [[Hampshire]]) war ein [[Flugpionier]], Unternehmer und Segelsportler.

== Leben ==
„Tommy“ Sopwith war das achte Kind und einziger Sohn eines Bauingenieurs. Er ging in [[Hove]] und in [[Lee-on-the-Solent|Lee-on-Solent]] zur Schule. Seine Liebe zum Fliegen entstand, als er Augenzeuge der ersten Kanalüberquerung mit einem Flugpassagier wurde, die [[John Moisant]] gelang. Er ging nach [[Brooklands]] und flog erstmals mit [[Gustav Blondeau]]. Danach brachte er sich selbst das Fliegen bei. Das erste Mal flog er am 31. Oktober 1910, stürzte dabei ab, blieb aber^[FILLWORD?] unverletzt. Sopwith erlangte schließlich am 22. November 1910 die Flugführerlizenz Nr. 31 des [[Royal Aero Club]].

Bereits am 18. Dezember 1910 gelang ihm in einem Wettbewerb der längste Flug von Großbritannien auf das Festland in einem britischen Flugzeug. Er flog in 3 Stunden^[NBSP] und 40 Minuten^[NBSP] eine Strecke von etwa 270 Kilometern bis nach [[Beaumont (Belgien)|Beaumont]] in Belgien, was ihm 4000 Pfund^[NBSP] Preisgeld einbrachte. Dieses investierte er in die Einrichtung einer eigenen [[Flugschule]], der ''Sopwith School of Flying'' in Brooklands.

Sopwith traf im Juni 1912 mit [[Fred Sigrist]] zusammen und gründete mit einigen Anderen die [[Sopwith Aviation Company]]. Im Sommer 1913 erwarb Sopwith für das Werksgelände eine stillgelegte Eisbahn in [[Kingston upon Thames]], auf der er die ''Sopwith Sopwith Aviation & Engeneering'' errichtete und warb [[Harry Hawker^[TML:2x]]] als Testflieger an. Aufbauend auf dem Erfolg seines Sportflugzeugs [[Sopwith Tabloid]] entwickelte sich Sopwith zum wichtigsten Lieferanten der britischen Streitkräfte für Jagdflugzeuge im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]]. Das bekannteste^[WORDS?] war die [[Sopwith F.1 Camel|Sopwith Camel]]. Für seinen persönlichen Einsatz erhielt er 1918 den Orden [[Order of the British Empire^[TML:2x]|Commander of the Order of the British Empire (CBE)]].

Nach der Produktion von über 16.000 Flugzeugen wurde die Firma Sopwith 1920 liquidiert. Kurz darauf gründeten [[Harry Hawker^[TML:2x]]], Thomas Sopwith, Fred Sigrist und [[Bill Eyre]] zu gleichen Teilen die ''H.G. Hawker Engineering'', die spätere ''[[Hawker Aircraft]] Ltd.''

1953 wurde er zum [[Knight Bachelor]] geschlagen. Nachdem [[Hawker-Siddeley]] verstaatlicht wurde, blieb Sopwith bis in die 1980er Jahre Berater des Unternehmens. Sopwith starb wenige Tage nach seinem 101. Geburtstag. Sein Grab befindet sich auf dem Kirchhof der [[All Saints Church (Little Somborne)|All Saints Church]] in Hampshire.

== Yachten ==
1927 beauftragte Sopwith bei [[Camper and Nicholsons^[TML:2x]]] die Luxusyacht ''Vita''. Sie wurde 1929 an [[John Shelley-Rolls]] verkauft und in ''Alastor'' umbenannt.<ref>http://www.irishwrecksonline.net/details/Alastor93.htm</ref> Es wurde im Zweiten Weltkrieg durch die [[Royal Navy]] beschlagnahmt und in [[Strangford Lough]] eingesetzt. 1946 sank sie bei [[Ringhaddy]] nach einem Feuer.

1934 und 1937 nahm Sopwith mit seinen Yachten [[Endeavour (Yacht)|Endeavour]] und Endeavour II am [[America’s Cup]] teil.<ref>[http://www.12mr.de/Yachtarchiv/1930-1939/Yacht-1939-20-Sopwith.jpg Yacht 1939, Heft 20: ''Großsegler'' T.O.M. Sopwith], abgerufen am 13. Oktober 2016</ref> Beide Yachten stammten von [[Camper & Nicholsons#Charles E. Nicholson|Charles E. Nicholson]]. Mit seinem äußerst umstrittenen zweiten Platz aus dem Jahre 1934 wurde er zu einer Cup-Legende und 1995 in die [[America’s Cup Hall of Fame]] aufgenommen.

Im Jahr 1937 erhielt er die ''Philante'', ebenfalls bei [[Camper and Nicholsons^[TML:2x]]] erbaut. Sie wurde im Zweiten Weltkrieg durch die Royal Navy als Eskortenschiff ''HMS Philante'' eingesetzt. Nach dem Krieg wurde sie an Norwegen verkauft, wo sie als [[Norge (Schiff, 1937)|''Norge'']] eine der letzten royalen Yachten in Europa ist.

== Literatur ==
* Alan Bramson: ''Pure Luck, The Authorized Biography of Sir Thomas Sopwith, 1888-1989 '', 1991, ISBN 1-85260-263-5
* J.M. Ramsden: ''Farewell Sir Thomas'', in Aeroplane Monthly April 1989, S. 200–203
* Michael Sharpe: ''Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge.'' Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7.

== Weblinks ==
{{commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Normdaten|TYP=p|GND=1089121806|LCCN=nb/2006/8749|VIAF=31519241}}

{{SORTIERUNG:Sopwith, Thomas}}
[[Kategorie:Luftfahrtpionier]]
[[Kategorie:Pilot (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Person (Flugzeugbau)]]
[[Kategorie:Unternehmer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Unternehmer (Luftfahrt)]]
[[Kategorie:America’s Cup]]
[[Kategorie:Regattasegler (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Knight Bachelor]]
[[Kategorie:Commander des Order of the British Empire]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1888]]
[[Kategorie:Gestorben 1989]]
[[Kategorie:Hundertjähriger]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Hawker| ]]
[[Kategorie:Mitglied der America’s Cup Hall of Fame]]

{{Personendaten
|NAME=Sopwith, Thomas
|ALTERNATIVNAMEN=Sopwith, Thomas Octave Murdoch (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Flugpionier, Unternehmer und Segelsportler
|GEBURTSDATUM=18. Januar 1888
|GEBURTSORT=[[Kensington (London)|Kensington]]
|STERBEDATUM=27. Januar 1989
|STERBEORT=[[Hampshire]]
}}

Erläuterungen

LTN: Links to numbers: Jahre und Jahrestage sollten im Allgemeinen nicht verlinkt werden, da es sehr selten jemandem hilft, auf das Jahr XY zu klicken (Ausnahme unter anderem Geburts- und Sterbedaten in Personenartikeln), siehe WP:VL#Daten verlinken. Das Verlinken von Monaten, Jahrzehnten und Jahrhunderten ist auch nur in Ausnahmefällen sinnvoll. Dazu gibt es auch ein Bookmarklet.
Plenk: Leerzeichen vor Satzzeichen, siehe Plenk.
Klempen: Kein Leerzeichen nach Satzzeichen (oder fehlendes Leerzeichen nach Abkürzung?), siehe Klempen.
LiST: Zwischenüberschriften sollten keine Wikilinks sein oder enthalten. In der Regel lässt sich derselbe Link genauso gut in den ersten Sätzen des folgenden Abschnitts setzen. Eine Ausnahme sind listenartige Artikel, bei denen die Überschriften nur der Gruppierung von Einzelpunkten dienen. Siehe auch WP:WSIGA und WP:VL#Überschriften. Achtung, wenn der Link sinnvoll zum Textverständnis sein kann, bitte nicht einfach entfernen, sondern in den Text übernehmen.
CMS: ":", "-", "!" oder "?" in Überschrift, siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Überschriften und Absätze.
DL: Doppelter Link hintereinander, für den Leser ist die Grenze nicht ersichtlich, siehe Wikipedia:Verlinken#Verlinkung von Teilwörtern.
EM: Ausrufezeichen vermeiden.
WORDS: Wörter, die man vermeiden sollte. Dies sind beispielsweise Wörter, die den neutralen Standpunkt verletzen, Zahlen über zwölf (mit Ausnahmen!), relative Zeitangaben, die bald nicht mehr stimmen (beispielsweise "derzeit") und Anglizismen. Siehe Wörter, die nicht in Wikipedia stehen sollten.
Maybe fillword: Potentielle Füllwörter, die man manchmal ersatzlos streichen kann. Bitte den Satz oder Absatz vorher komplett lesen, ob das Wort nicht doch sinnvoll ist oder das Verständnis erleichtert. Ein gewisse Menge an Füllwörtern ist normal. Siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Wortwahl und Floskeln.
BOLD: Fettschrift ist zu vermeiden. Nur an dem Artikelanfang wird das Lemma eines Artikels noch einmal fett geschrieben sowie Synonyme (für die dann auch Redirects angelegt sein sollten). Fremdwörter bitte nicht fett, sondern kursiv schreiben (WP:Fremdwortformatierung). Manchmal ist Fettschrift noch sinnvoll in Formeln und bei Tabellenüberschriften. Siehe auch WP:WGAA#Sonstiges und Wikipedia:Typografie#Auszeichnung.
BOLD-INSTEAD-OF-SECTION: Hier wurde eventuell Fettschrift statt eines Wikipedia-Abschnitts mit "== XYZ ==" verwendet. Bitte prüfen, ob sich ein Abschnitt lohnt. Eventuell mehrere Pseudo-Abschnitte zusammenfassen.
LC: Lowercase: Zeile oder Überschrift, die mit einem Kleinbuchstaben beginnt. Selten sinnvoll außer beispielsweise in Formeln.
BKL: Link zu einer Begriffserklärungsseite. Wikilinks sollten direkt zu der gewünschten Seite zeigen. Dies ist manchmal nicht immer möglich, da manche Oberbegriffe in Wikipedia noch keinen Artikel haben, beispielsweise Disteln. Siehe auch WP:VL#Gut zielen.
ABBREVIATION: Abkürzungen vermeiden: Statt "z. B." kann man so auch "beispielsweise" schreiben, statt "i. d. R." auch "meistens" oder einfach nur "meist". Das Wort "beziehungsweise", abgekürzt "bzw.", das aus der Kanzleisprache stammt, lässt sich meist besser durch "oder" ersetzen. Falls tatsächlich ein Bezug auf zwei verschiedene Substantive vorliegt, kann man es manchmal vorteilhafter durch "und im anderen Fall" oder schlicht durch "und" ausdrücken, siehe Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel#Abkürzungen und Kurzform.
NBSP: Zwischen einer Zahl und einer Einheit sollte ein geschütztes Leerzeichen stehen. Dadurch wird ein automatischer Zeilenumbruch zwischen logisch zusammengehörenden Elementen verhindert. Siehe auch Wikipedia:Textgestaltung.
ISBN: Falsch formatierte ISBN, durch den Doppelpunkt wird kein Link erzeugt.
TAG: "<i>" oder "<b>" statt "''" oder "'''".
TAG2: Tags, die außerhalb von Tabellen nicht verwendet werden sollten: "<br />", "<s>", "<u>", "<small>", "<big>", "<div align="center">" oder "<div align="right">". Siehe Wikipedia:Textgestaltung.
FROMTO: Sollte so formatiert sein: "von 1971 bis 1986". Siehe Wikipedia:Datumskonventionen.
DOTDOTDOT: "..." (drei Zeichen) statt "…".
SELFLINK: Selbstlink ohne Sprung zu Kapitel (eventuell über Redirect).
DOUBLEWORD: Wortdopplung?
BISSTRICH: Bei Zeitangaben Bis-Strich verwenden, am einfachsten den folgenden per Kopieren und Einfügen: "–". Obacht: In diversen Zeichensätzen sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Strichen nicht erkennbar. Siehe auch Wikipedia:Typografie#Bis-Strich und Bis-Strich.
TYPO: Häufige Tippfehler. Tippfehler, die im Wikicode mit "" markiert sind, wurden absichtlich so zitiert, siehe auch Wikipedia:Zitate#Zitate im Fließtext. Artikel mit Schweizer Rechtschreibung am Anfang mit "" markieren, dann findet keine Prüfung statt. Bei Falschmeldungen bitte auf meiner Diskussionsseite Bescheid sagen.
APOSTROPH: Eventuell falsches Apostroph, im Deutschen "'" statt "’". Siehe auch Apostroph#Typografisch korrekt und Wikipedia:Typografie#Weitere Zeichen.
GS: Bindestrich ("-") statt Gedankenstrich ("–"). Siehe auch Wikipedia:Typografie#Gedankenstrich und Halbgeviertstrich#Gedankenstrich.
BRACKET: Ungleiche Anzahl von Klammern.
BRACKET2: Kein Leerzeichen vor einer öffnenden oder nach einer schließenden Klammer.
QUOTATION: Einfache Anführungszeichen ('"…"') statt den typografisch korrekten ("„…“"). Siehe auch Erzeugung von Anführungszeichen.